Il nuovo 115 rappresenta un grande vanto per il cantiere C&C. Le più recenti tecnologie di costruzione hanno permesso di realizzare dei racer performanti pur mantenendo un'ottima comodità di crociera.Le resine epossidiche, lo sprint sp corecell post cotturato, il vinylester resina in infusione, l'albero in fibra di carbonio, il timone in carbonio così come il pozzetto e i rinforzi dello scafo, hanno reso la C&C Yachts leader nelle tecniche di fabbricazione di queste imbarcazioni.
Albero e boma in carbonio, scafo costruito sottovuoto con infusione in epossidico e rinforzi in carbonio, attrezzatura Harken,paterazzo idraulico, bulbo in piombo, pala del timone in carbonio, elica con pale abbattibili, cucina a due fuochi e forno a gas, holding tank, rollafiocco Harken, due winch Harken primari 46.2, due winch Harken 40.2 house top.
Optional Installati
Scafo colorato, coperta colorata in contrasto, bompresso in carbonio integrato nello scafo compreso winch secondari, luci di cortesia, salpancore, doccia calda/fredda in pozzetto, ventilatori, eco/log/speed/wind ST 60 Raymarine, autopilota St 6001 Plus, Raymarine C70, VHF doppia stazione interna/esterna, Tv 17 "con lettore DVD, stereo CD con casse interne/esterne, frigo a 12 V, sartiame in tondino, winch house Top 4, vele: randa e fiocco in Dacron North Sail e rotaia Harken sull'albero.
